அப்ளைடு மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங் ஜர்னல்

சுருக்கம்

டிரான்ஸ்வெர்சல் மற்றும் அச்சு சுமைகளுக்கான கேப் ஸ்க்ரூ த்ரெட் ரன்அவுட்டின் உகந்த வடிவமைப்பு

கெட்ஜியோரா எஸ்

வழங்கப்பட்ட பணியானது குறுக்குவெட்டு சுமைகளுக்கு உட்பட்ட திருகுகள் மற்றும் போல்ட்களின் புதிய நூல் ரன்அவுட் வடிவமைப்பில் கவனம் செலுத்துகிறது. இந்த வகையான சுமைகள் போல்ட் இணைப்பின் சாதாரண சேவையில் ஏற்படலாம் மற்றும் அவை தோல்விக்கு வழிவகுக்கும். திருகு இரண்டு தோல்வி முறைகள் ஏற்படலாம்: திருகு சுய-தளர்த்த அல்லது திருகு சோர்வு தோல்வி. களைப்பு தோல்வியின் அடிப்படையில் திருகுகளின் தற்போதைய வடிவமைப்பை மேம்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்தும் திட்டத்தில் பிந்தைய தோல்வி முறை பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகிறது. திருகுகளின் சோர்வு முறிவு, இது குறுக்கு சுமையால் ஏற்றப்படுகிறது, இது நிச்சயதார்த்தத்தின் முதல் இழை ஓட்டத்தின் பள்ளத்தில் சாதாரணமாக நிகழ்கிறது. த்ரெட் ரன்அவுட்டின் வடிவம் நூலில் உள்ள அழுத்தத்தில் சில தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, எனவே அந்த வடிவம் நூல் அழுத்தத்தைக் குறைக்க உகந்ததாக இருக்கும். இதைக் கருத்தில் கொண்டு, சிறந்த ரன்அவுட் வடிவத்தைக் கண்டறிய இலவச வடிவ தேர்வுமுறை பயன்படுத்தப்பட்டது. வழங்கப்பட்ட வேலையின் விளைவாக, பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்ட நிபந்தனைகளுக்கு நூல் ரன்அவுட்டின் உகந்த வடிவமைப்பு முன்மொழியப்பட்டது. கேப் ஸ்க்ரூவின் விரிவான வடிவமைப்பு, சைக்கிள் ஓட்டுதல் தொடுநிலை சுமை ஏற்படும் போது வாழ்நாளில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தைக் கொண்டுவருகிறது. கூடுதலாக, புதிய வடிவமைப்பு, சைக்கிள் ஓட்டும் சாதாரண சுமைகளுக்கு ஏற்கனவே உள்ள வடிவமைப்புகளை விட சிறந்த கட்டமைப்பு செயல்திறனை வழங்குகிறது.