உயிரியல், வேளாண்மை & சுகாதார அறிவியல் பற்றிய குளோபல் ஜர்னல்

சுருக்கம்

கானாவின் ப்ரூ மாவட்டத்தில் விவசாய உற்பத்திப் பொருட்களின் போக்குவரத்தில் மோட்டார் டிரைசைக்கிள்களின் தாக்கம்

கோஜோ அட்டா ஐகின்ஸ் & கில்பர்ட் சென்யோ அகுடே

கானாவின் ப்ரோங் அஹாஃபோ பிராந்தியத்தின் ப்ரூ மாவட்டத்தில் விவசாய உற்பத்தியின் பெரும்பகுதி மாவட்டத் தலைநகரிலிருந்து தொலைவில் உள்ள கிராமப்புற விவசாய சமூகங்களில் நிகழ்கிறது. இதற்கு நன்கு வளர்ந்த உள்கட்டமைப்பு மற்றும் விளைவிக்கப்படும் பயிர்களை சந்தை மையங்களுக்கு கொண்டு செல்ல போக்குவரத்து வசதிகள் தேவை. இந்த ஆய்வு, ப்ரு மாவட்டத்தில் விவசாயிகள், இடைத்தரகர்கள்/பெண்கள் மற்றும் சந்தைப் பெண்களின் விவசாய உற்பத்திப் பொருட்களின் போக்குவரத்தில் மோட்டார் முச்சக்கரவண்டிகளின் அறிமுகத்தின் தாக்கத்தை மதிப்பிடுவதை நோக்கமாகக் கொண்டது. 97% விவசாயிகள் மற்றும் இடைத்தரகர்கள்/பெண்கள், மோட்டார் முச்சக்கரவண்டிகள் அறிமுகப்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பு 50% ஆக இருந்த நிலையில், அறுவடை முடிந்த 24 மணி நேரத்திற்குள் போக்குவரத்து வசதிகளைப் பெற முடிகிறது. மேலும், அவர்களில் 40.7% பேர் இப்போது போக்குவரத்தின் போது 1 மணி நேரத்திற்கும் குறைவாகவே செலவிடுகின்றனர், அதே நேரத்தில் 1 முதல் 2 மணிநேரம் வரை பயன்படுத்துபவர்கள் 28.4% குறைந்துள்ளனர். பதிலளித்தவர்களில் சுமார் 33 மடங்கு அதிகமானவர்கள் இப்போது தங்கள் விவசாய விளைபொருட்களை அதிக அளவில் கொண்டு செல்ல முடிகிறது. அனைத்து இழப்பு சம்பவங்களும் கணிசமாக குறைந்துள்ளதும் கண்டறியப்பட்டது. முந்தைய சூழ்நிலையுடன் ஒப்பிடுகையில், பதிலளித்தவர்களில் 450% பேர் இப்போது பண்ணையில் எந்த இழப்பையும் சந்திக்கவில்லை, அதே நேரத்தில் திருட்டுகள், காட்டுத்தீ, விலங்குகள் அழிவு மற்றும் உடல் சேதங்கள் ஆகியவற்றால் ஏற்படும் இழப்புகள் அனைத்தும் 78% க்கு குறையாமல் குறைந்துள்ளன. பதிலளித்தவர்களில் சுமார் 94% பேர் மோட்டார் முச்சக்கரவண்டிகளை அறிமுகப்படுத்தியதன் மூலம் பண்ணை விளைபொருட்களின் போக்குவரத்துக்காக செலவழித்த பணத்தில் கணிசமான சேமிப்பை இப்போது செய்ய முடிகிறது.