கடலோர மண்டல மேலாண்மை இதழ்

சுருக்கம்

இரட்டை எரிபொருள் டீசல் ஜென்செட்டுகளின் சுத்தமான சின்காஸ் ஊட்டத்திற்கான ஒரு நாவல் வூட்சிப்-எரிவாயு செயல்முறை

ஃபெருசியோ பிட்டலுகா,

2011 முதல், புதுமையான SME Tecnoforest Ltd. (முன்னர் ஜெனோவா பல்கலைக் கழகத்தின் ஒரு கல்விசார் ஸ்பின்-ஆஃப்) ஏற்கனவே உள்ளவற்றைச் சோதித்து, புதிய, சிறிய அளவிலான வூட்சிப் வாயுவாக்க தொழில்நுட்பங்களை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டு மின்சாரம் மற்றும் வனவியல் மற்றும் விவசாயத் துறைகளின் கிராமப்புற நிறுவனங்களுக்கு வெப்ப தன்னிறைவு (www.tecnoforest.wordpress.com). மறுபுறம், டவுன்டிராஃப்ட் மற்றும் அப்டிராஃப்ட் கேசிஃபையர்களுக்கு பொதுவான அவற்றின் தயாரிப்புகளில் (சின்காஸ் மற்றும் பயோசார்) அதிக மாசுபடுத்தும் உள்ளடக்கம், விவசாயம் இரண்டிலும் பரவலான ஊடுருவலைத் தடுக்கும் முக்கிய தடையாக உள்ளது. மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் துறைகள்.
டெக்னோஃபாரெஸ்ட் லிமிடெட் நிறுவனத்தில் சமீபத்தில் உருவாக்கப்பட்ட நாவல் 'பேட்ச்' வாயுமயமாக்கல் செயல்முறைக்கு நன்றி, கேசிஃபையரின் மேல் முனையில் இருந்து தார் இல்லாத சின்காஸ் வெளியிடப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் மிகவும் சுத்தமான பயோகாரால் ஆன திடமான எச்சம் கீழே உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. உத்தியோகபூர்வ சான்றிதழின் மூலம் சான்றளிக்கப்பட்டது, வேளாண்மை மற்றும் பிற, மிகவும் பன்முகப்படுத்தப்பட்ட, பயன்பாடுகள். கூறப்பட்ட செயல்முறையானது, தொகுதி முறையில், சாய்க்கும் திறன் மூலம் வழங்கப்பட்ட உலைக்குள் நடைபெறுகிறது, இதனால் செயல்முறையின் முடிவில் சூடான பயோகாரை வெளியேற்ற அனுமதிக்கிறது, அதன் பிறகு ஒரு புதிய 'வாயுவாயு சுழற்சி' உடனடியாக மீண்டும் தொடங்கலாம். விவரங்கள் குறிப்புகளில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. [6,7]. பயோசார்-உற்பத்தி செய்யும் வாயுவாக்கியின் பெயர் SynChar: இது இணையதளத்தில் ஆன்லைனில் வாங்குவதற்கு கிடைக்கிறது [8]. SynChar இல் இயற்கையான வெப்பச்சலனத்தை நம்பியிருக்கும் அதே அடிப்படை செயல்முறை, உலையை வழங்குவதன் மூலம் கட்டாய-காற்று தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டிற்கு மாற்றப்படும். கீழே காற்று ஊதுபவர் மற்றும் பக்கவாட்டில் பொருத்தப்பட்ட வூட்சிப் ஃபீடர், அதாவது ஒரு ஹாப்பர்-ஆஜர் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட அலகு. இந்த வழக்கில், தார்-இலவச சிங்கங்களை நீர்-ஹீட்டர் பர்னருக்கு வழங்கலாம் அல்லது காற்று அலகு-ஹீட்டருக்கு அனுப்பலாம். மிகவும் பொருத்தமான பயன்பாடுகள் கிரீன்ஹவுஸ் வெப்பமாக்கலுக்காக இருக்கும், ஒருவேளை சூரிய ஒளி நேரங்களுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்ட சுற்றுப்புற-காற்றின் கார்போனிக் கருத்தரிப்பைத் தூண்டுவதற்கான தனித்துவமான நன்மையுடன் கூட இருக்கலாம். மரக்கட்டைகளின் பரிமாணங்கள் 1 முதல் 3 செமீ வரம்பில் வைக்கப்பட்டு, அவற்றின் ஈரப்பதம் 25% ஐ விட அதிகமாக இல்லாவிட்டால், வாயுவாக்க செயல்முறை மிகவும் திறமையானதாக மாறும், இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க குறைந்த திட எச்சம், சுத்தமான சாம்பலால் ஆனது. வெப்ப பயன்பாடுகளுக்கான சின்காஸ்-ஜெனரேட்டரின் பெயர் SynBurner: விரிவான செயல்திறன் தரவுகளுடன் அதன் முக்கிய பண்புகள் குறிப்புகளில் வழங்கப்படுகின்றன.[6,7]. இது இணையதளத்தில் ஆன்லைன் வாங்குவதற்கும் கிடைக்கிறது [8].
ஊதுகுழலால் இயக்கப்படும், சிறிதளவு அழுத்தப்பட்டு, சின்பர்னர் அணுஉலையில் நடைபெறும் வாயுவாக்க செயல்முறை சமீபத்தில் உறிஞ்சப்பட்ட கட்டமைப்பில் மறு-வடிவமைக்கப்பட்டது. இந்த பிந்தைய முறையானது, அழுத்தம் (தற்போது வளிமண்டலத்தை விடக் குறைவாக உள்ளது) தவிர, வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டில், முந்தைய எண்ணை ஒத்திருக்கிறது, ஆனால், மிக முக்கியமாக, இது வெப்பம் மற்றும் சக்தியுடன் இணைந்த நிலையான உள் எரிப்பு இயந்திரங்களை நேரடியாக எரிபொருளாக்க அனுமதிக்கிறது. தலைமுறை (CHP). மேற்கூறிய ஏற்பாட்டைச் செயல்படுத்தும் அணுஉலைக்கு சின்ஜென் (SynGen) எனப் பெயர் கிடைத்தது: அதன் தனித்துவமான அம்சங்களில் ஒன்று, வூட்சிப் கேசிஃபையர்களின் தற்போதைய தொழில்நுட்ப சூழ்நிலையில் மிகவும் தனித்துவமானது, தீப்பொறி பற்றவைப்பு இயந்திரங்கள் மட்டுமின்றி சுருக்க பற்றவைப்புக்கும் சிங்காஸுடன் உணவளிக்க ஏற்றது ( டீசல்) இயந்திரங்கள். உண்மையில், டெக்னோஃபாரஸ்ட் லிமிடெட் நிறுவனத்தில் தற்போது பின்பற்றப்படும் இந்த பிந்தைய முறைதான். எளிமையான விஷயத்தில், டீசல் என்ஜின்கள் பொதுவாக இரட்டை எரிபொருள் அச்சுக்கலை கொண்டவை, இதில் காற்று உட்கொள்ளும் வால்வுக்கு முன்னால் சிங்காக்கள் மற்றும் சிறிய அளவுகளில் கலந்திருக்கும். திரவ எரிபொருள் (எ.கா. கழிவு தாவர எண்ணெய்) பற்றவைப்பு நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே செலுத்தப்படுகிறது. மிகவும் வித்தியாசமான, உண்மையில் சவாலானதாக இருந்தாலும், தற்போது விசாரணையில் உள்ள மாற்று முறையானது, வாயு-க்கு-திரவ எஃப்.பி வினையின் ஆரம்ப கட்டத்தைத் தூண்டுவதன் மூலம் சின்காஸ் சுய-பற்றவைப்பு போக்கை, அதாவது அதன் செட்டேன் எண்ணை அதிகரிக்கும் நோக்கத்தை நம்பியுள்ளது (பிஷ்ஷர்- Tropsch) ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்ட இரும்பு கம்பளியின் வினையூக்க விளைவுக்கு நன்றி காற்றுடன் கலந்தது. இப்போது விவாதிக்கப்பட்ட பற்றவைப்பு பண்புகள் (மேலே உள்ள இரண்டு நிகழ்வுகளிலும்,
அதாவது 'இரட்டை எரிபொருள்' மற்றும் FP முறைகள்) கூடுதலாக, சின்காக்களுக்கான 'இயந்திர தர' தரத்தை அடைவதை சரிபார்க்க இன்னும் சோதனை தேவைப்படுகிறது . இந்த பிந்தைய பிரச்சினை தார் இருப்பைக் குறிக்கவில்லை, ஏனெனில் அதன் செறிவு நிச்சயமாக மிகக் குறைவாக இருப்பதாகக் கண்டறியப்பட்டுள்ளது, மாறாக சின்காஸ் ஸ்ட்ரீமில் உள்ள கரி நுண் துகள்களின் சாத்தியமான நுழைவு. இந்தச் சிக்கலைச் சமாளிக்க, எஞ்சின் உட்கொள்வதற்கு முன்னதாக, மிகவும் திறமையான மல்டி-வர்டெக்ஸ் சைக்ளோன் பிரிப்பான் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
பல அம்சங்களின் கீழ், ரியாக்டர் சின்ஜென் ஒரு வித்தியாசமான 'பொருத்தமான கண்டுபிடிப்பு' போல் தோன்றுகிறது: உண்மையில், மிகவும் சிக்கலான வடிவமைப்பை நாடாமல், நிலையான டவுன்ட்ராஃப்ட் (மற்றும் அப்டிராஃப்ட்) கேசிஃபையர்களின் நன்கு அறியப்பட்ட வரம்புகளை கடப்பதில் வெற்றி பெறுகிறது. தொழில்நுட்பம். இந்த வழியில், மோசமான சின்காஸ் தரம் மற்றும் நிலையான எரிவாயுவை இயக்கும் போது பொதுவாக எதிர்கொள்ளும் கடினமான, அடிக்கடி பராமரிப்பு தேவைகள், மிகவும் எளிமையான வடிவமைப்பு மற்றும் மிகவும் வலுவான கட்டமைப்பிற்கு நன்றி, SynGen தொழில்நுட்பத்துடன் சரியாக சரி செய்யப்பட்டது. சிங்காக்களுக்குள் பைரோலிடிக் மாசுக்கள் உருவாவதை எதிர்க்கும் மிக முக்கியமான அம்சங்கள், 'மிதக்கும் அடுப்பு' ஏற்பாடு மற்றும் சிறிய அளவு, உலைக்குள், மரக்கட்டை நெடுவரிசையால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது [6,7]. சமீபத்தில், Tecnoforest Gasification Lab இல், ரியாக்டர் SynGen தொடர்பான மேற்கூறிய அனைத்து அம்சங்களும், குறிப்பாக நீண்ட காலத்திற்கு தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருப்பதில் அதன் குறிப்பிடத்தக்க நம்பகத்தன்மை, மின்சாரத்தில் இயங்கும் டீசல் இயந்திரத்தில் உற்பத்தி செய்யப்படும் வாயுவை வழங்குவதை நியாயப்படுத்த போதுமானதாகக் கருதப்படுகிறது. ஜெனரேட்டர். மின் உற்பத்தி அலகு இப்போது செயல்திறன் சோதனைகளுக்கு உட்பட்டுள்ளது, இது விரிவான விளக்கக்காட்சியில் தெரிவிக்கப்பட்டு விவாதிக்கப்படும்.