கடலோர மண்டல மேலாண்மை இதழ்

சுருக்கம்

மேற்கு ஆபிரிக்காவின் வர்த்தக வழித்தடத்தில் பன்முகத்தன்மையின் சவால்கள்

சினேடம் ஒன்யேமேச்சி

உலகின் பரபரப்பான துறைமுகங்களுக்கான போர்ட் சப்ளை செயின் அமைப்புகளை மேம்படுத்த நவீன காலத்தில் பயன்படுத்தப்பட்ட இடைநிலை முன்னேற்ற மாதிரிகளை ஆய்வு செய்கிறது மற்றும் மேற்கு ஆப்பிரிக்க துறைமுகங்கள் குறிப்பாக லாகோஸ் துறைமுகம் இந்த முன்னேற்ற மாதிரிகளால் எவ்வாறு பயனடையும் என்பதை மதிப்பிடுகிறது. நிலப்பகுதி, கடல் பகுதி மற்றும் டிஜிட்டல் தொழில்நுட்ப வணிக சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு உட்பட துறைமுக செயல்பாடுகளின் இயக்கிகளின் பல்வேறு அம்சங்கள் கருதப்பட்டன. துறைமுக துணைத் துறைக்கான நைஜீரியாவின் மத்திய அரசின் வளர்ச்சி நோக்கங்களின் மதிப்பீடு பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டு விமர்சிக்கப்பட்டது. தளவாடங்கள் மற்றும் விநியோகச் சங்கிலி மேம்பாட்டு மாதிரிகளைக் கருத்தில் கொள்ளத் தவறிய வளர்ச்சி அமைப்பு வரையறுக்கப்பட்ட வளர்ச்சியை அடையும் என்று கண்டுபிடிப்புகள் காட்டுகின்றன. இதுவரை நைஜீரியாவின் சரக்கு மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்து மேம்பாட்டு மாதிரிகளை மதிப்பீடு செய்து, பல்வேறு முறைகளுக்கு இடையே இணைப்பு இல்லாததைக் கண்டறிந்தது, இதனால் சாலையை ரயில் மற்றும் படகு போக்குவரத்து மாற்றாக இணைக்கும் ஒரு இடைநிலை மேம்பாட்டு விருப்பத்தின் முன்மொழிவு. பணியின் கவனம் நைஜர் ஆற்றின் செயல்பாட்டை மீண்டும் செயல்படுத்துவதற்கான வழிமுறைகளை முன்மொழிகிறது, ஆனால் தற்போது பயன்படுத்தப்படாமல் உள்ளது, ஆனால் சாலை மற்றும் இரயில் போக்குவரத்து மாற்றுகளை உள்ளடக்கிய ஒரு இடைநிலை மாற்றீட்டை வடிவமைக்க முன்னோக்கி செல்கிறது. ஏற்கனவே இந்த மாதிரியைப் பயன்படுத்தும் நாடுகளின் சர்வதேச சிறந்த நடைமுறைகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. நைஜீரியாவின் பொருளாதாரம் நுகர்வோர் விலைக் குறியீடு மற்றும் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் இருந்து பெறப்பட்ட மற்ற இரண்டு மாறிகள் மீது சரக்கு செயல்திறன் சார்ந்து இருப்பதை விளக்கும் மல்டினோமியல் லாஜிட் மாதிரியின் அடிப்படையில் ஒரு மாதிரி உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. மல்டினோமியல் லாஜிட் மாதிரியின் அடிப்படையில் மாறி மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் அதிவேக அதிகரிப்பு கண்டறியப்பட்டது. நைஜீரியாவின் மேற்கு ஆபிரிக்கப் பொருளாதாரம் கண்டுபிடிப்புகளின் அடிப்படையில் மல்டிமாடல் செல்ல அறிவுறுத்தப்பட்டது.