Bahaa A El-Sharnouby, Kassem S El-Alfy, Osami S Rageh மற்றும் Mohammed M El-Sharabasy*
காமாசா கடற்கரை எகிப்தின் நைல் டெல்டாவில் வெள்ளை மணலின் நீளமான கடற்கரையாக கருதப்படுகிறது. நைல் டெல்டா கடற்கரையில் 30 கிமீ தொலைவில் உள்ள மிகவும் சுறுசுறுப்பான குழிவான கடற்கரையில் காமாசா ரிசார்ட் அமைந்துள்ளது. கரையோரங்களைக் கண்காணிக்க இரண்டு நுட்பங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன, லேண்ட்சாட் செயற்கைக்கோளிலிருந்து பல நிறமாலை படங்கள் மற்றும் குளோபல் பொசிஷனிங் சிஸ்டம் (ஜிபிஎஸ்) கணக்கெடுப்பு நுட்பம். இந்த ஆய்வுக்கட்டுரையானது பல்வேறு தொலைநிலை உணர்திறன் தரவு மூலங்களைப் பயன்படுத்தி கமசா கடற்கரையில் கரையோர அரிப்பு திரட்டல் வடிவத்தை விளக்கும் கடற்கரை வரைபடங்களை வழங்குகிறது. தற்போதைய ஆய்வில், Landsat TM (1984, 1987, 1990, 1999, 2000, 2002), Landsat ETM (2001, 2003, 2005, 2010) மற்றும் Landsat OLI/TIRS (2013, 2013) செயற்கைக்கோள் படங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன. பிந்தைய செயலாக்கப்பட்ட இயக்கவியல் (PPK) புள்ளிகள், கமசா கடற்கரையை பிரித்தெடுப்பதற்காக ஆசிரியரால் அளவிடப்படுகிறது. கணக்கெடுப்பு புள்ளிகளுக்கான பணி நேரங்கள் வினாடிகளின் வரிசையில் உள்ளன. உயர் துல்லியமான முடிவுகளை அடைய தரவு பிந்தைய செயலாக்கப்பட வேண்டும்; இதற்கு Lecia Office மென்பொருள் செயலாக்கத் திட்டம் தேவைப்படுகிறது. டிஜிட்டல் ஷோர்லைன் அனாலிசிஸ் சிஸ்டம் (DSAS) மாதிரியானது 1984 மற்றும் 2014 க்கு இடையில் கடற்கரை மாற்றத்தின் (அரிப்பு அல்லது திரட்டல்) வருடாந்திர விகிதத்தைக் கணக்கிடப் பயன்படுகிறது. கரையோர மாற்றங்களின் விகிதங்கள் DSAS இன் மூன்று புள்ளிவிவர அணுகுமுறைகளிலிருந்து (முடிவு புள்ளி விகிதம், நேரியல் பின்னடைவு விகிதம், குறைந்தபட்சம்) மதிப்பிடப்படுகிறது. சதுரத்தின் சராசரி). முடிவுகள் அதே தொடர்புடைய நிலைகள் மற்றும் நேரத்தில் கடற்கரை சுயவிவர ஆய்வு தரவு கள அவதானிப்புகள் மூலம் சரிபார்க்கப்பட்டது. 1984 மற்றும் 2014 க்கு இடையில் Gamasa கடற்கரையில் 5.0 m/ஆண்டு சராசரி விகிதங்களுடன் குறைந்த அளவு அரிப்பு மற்றும் குறைந்த திரட்சி இருப்பதாக முடிவுகள் காட்டுகின்றன. இறுதியாக, 2020, 2030, 2040, 2050 மற்றும் 2060 ஆண்டுகளில் கமசா கடற்கரையில் கடலோர மண்டலத்திற்கான கரையோர மாற்ற முன்கணிப்பு மாதிரி DSAS அமைப்புகள் மற்றும் நேரியல் பின்னடைவு வீதத்தின் படி மதிப்பிடப்படுகிறது.