அப்ளைடு மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங் ஜர்னல்

சுருக்கம்

அரபிக்கடலுக்கான டென்ஷன் லெக் பிளாட்ஃபார்ம் நெடுவரிசையின் வடிவமைப்பு மற்றும் பகுப்பாய்வு

லத்தீஃப் யு

படகுகள், கப்பல்கள், எண்ணெய் சுரங்கங்கள் போன்ற கடல் கட்டமைப்புகள் தொடர்ச்சியான அலை ஏற்றத்தில் உள்ளன. இந்த அலைகள் கட்டமைப்பின் மீது அழுத்தத்தை செலுத்துகின்றன, இது அவற்றில் அழுத்தங்களை உருவாக்குகிறது. இந்த அலைகள் எந்த திசையிலிருந்தும் கட்டமைப்பைத் தாக்கும் மற்றும் கடல் கட்டமைப்புகளின் வடிவம் மிகவும் சிக்கலானதாக இருப்பதால், பகுப்பாய்வு ரீதியாக அலைகள் செலுத்தும் அழுத்தத்தைக் கணக்கிடுவது மிகவும் கடினம். வேலைநிறுத்த அலைகளால் ஏற்படும் அழுத்தங்கள் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய அழுத்தங்கள் மற்றும் வளைவுகள் கட்டமைப்பிற்கு தீங்கு விளைவிக்கும், மேலும் அவை தோல்விக்கு வழிவகுக்கும். மேற்கூறிய காட்சிகளைக் கருத்தில் கொண்டு, அரேபிய கடலின் சூறாவளி வரலாற்றின் அடிப்படையில் ஒரு கடல் எண்ணெய் தளத்தின் நெடுவரிசை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நெடுவரிசையை வடிவமைக்கும் போது இயல்பான மற்றும் மோசமான கடல் சூழல் நிலைமைகள் மனதில் வைக்கப்பட்டு, இந்த ஆய்வில் மன அழுத்தம் மற்றும் வளைவு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் அதன் அடுத்தடுத்த பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டது. கட்டமைப்பை பகுப்பாய்வு செய்த பிறகு, கடல் நெடுவரிசை வடிவமைப்பு குறிப்பிட்ட கடல் மாநிலத்திற்கு பாதுகாப்பானது என்று அறியப்படுகிறது. பாதுகாப்பு காரணி (fos) சாதாரண மற்றும் மோசமான நிலைமைகளுக்கு முறையே 1.90 மற்றும் 1.77 ஆகும். அலை அதிர்வெண்ணின் அதிகரிப்புடன் அழுத்தம் குறைக்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் அலை வீச்சு அதிகரிப்புடன் அதிகரித்தது. மேலும், பிரித்தெடுத்தல் முறைகள் 1.23 முதல் 1.59 வரையில் இருந்தன.