ரிமோட் சென்சிங் & ஜிஐஎஸ் ஜர்னல்

சுருக்கம்

பல கால செயற்கைக்கோள் படங்களிலிருந்து ஆந்திர பிரதேசத்தின் விசாகப்பட்டினம் கடற்கரையில் கடற்கரை மாற்றங்களைக் கண்டறிதல்

கண்ணன் ஆர், கனுங்கோ ஏ, மூர்த்தி எம்விஆர்

கடந்த சில தசாப்தங்களாக சில இயற்கை சக்திகளாலும் மனித தலையீட்டாலும் கரையோரம் பல உணர்ச்சிகரமான அச்சுறுத்தல்களுக்கு உட்பட்டுள்ளது. இந்த ஆய்வறிக்கையில் கடற்கரைகள் மனித தலையீடு மற்றும் தட்பவெப்ப நிலையுடன் தொடர்புடைய அவற்றின் பரிணாம வளர்ச்சியை (அரிப்பு/திரட்சி) மதிப்பிடுவதற்கு பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகின்றன. கடலோரப் பொருளாதார மேம்பாடு மற்றும் நில மேலாண்மையை நேரடியாகப் பாதிக்கும் முக்கியமான சுற்றுச்சூழல் குறிகாட்டிகள் என்பதால் கடற்கரை மாற்றங்கள் அதிக கவனத்தை ஈர்க்கின்றன. கரையோரத்தில் இயற்கை மற்றும் மானுடவியல் செயல்முறைகள் இரண்டும் கடலோர மண்டலங்களின் அரிப்பு மற்றும் திரட்டல் நடவடிக்கைகளை கட்டுப்படுத்துகின்றன. இந்த ஆய்வில், 1989-2015 வரை சுமார் 5/10 வருட இடைவெளியில் எடுக்கப்பட்ட உயர் தெளிவுத்திறன் படங்கள் மற்றும் கடற்கரை மாற்றங்களைத் தீர்மானிக்க நிலப்பரப்பு வரைபடங்கள் சேகரிக்கப்பட்டன. விசாகப்பட்டினம் மாவட்டத்தின் கடலோரப் பகுதியில் உள்ள கரையோர அரிப்புப் படிவத்தை பல்வேறு தொலைநிலை உணர்திறன் தரவுகளைப் பயன்படுத்தி தற்போதைய கடற்கரை வரைபடங்கள் விளக்குகின்றன. தற்போதைய ஆய்வில், Landsat 5 (1989), IRS-P6 LISS III (1999), IRS-P6 LISS III (2005, 2010), LISS IV (2012) மற்றும் Landsat 8 (2015) செயற்கைக்கோள் படங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன. டிஜிட்டல் ஷோர்லைன் அனாலிசிஸ் சிஸ்டத்தை (டிஎஸ்ஏஎஸ்) பயன்படுத்தி கரையோர மாற்றம் கண்டறிதல் நடத்தப்பட்டது. லீனியர் ரிக்ரஷன் (எல்ஆர்ஆர்) மற்றும் எண்ட் பாயிண்ட் ரேட் (ஈபிஆர்) முறைகளைப் பயன்படுத்தி கரையோர மாற்ற விகிதம் மதிப்பிடப்பட்டது. அந்த முறைகளில், ஒவ்வொரு டிரான்செக்டிலும் ஆரம்ப மற்றும் சமீபத்திய அளவீடுகளுக்கு இடையே கரையோர இயக்கத்தின் தூரத்தைப் பிரிப்பதன் மூலம் எண்ட் பாயிண்ட் ரேட் (EPR) கணக்கிடப்பட்டது. விசாகப்பட்டினம் கடற்கரை 135 கிமீ நீளம் கொண்டது. இதன் விளைவாக கடலோர வரைபடங்கள் புவியியல் மாற்றங்கள் மற்றும் கரையோர நிலையின் மாற்றத்தை மதிப்பிடுவதற்குப் பயன்படுத்தப்பட்டன. இந்த ஒருங்கிணைந்த ஆய்வு பிராந்தியத்தில் பெருக்கம் மற்றும் அரிப்பு செயல்முறைகளை ஆராய்வதற்கு பயனுள்ளதாக உள்ளது. சுமார் 74.6 கி.மீ கடற்கரையோரம் சராசரியாக +1.08 மீ/வருடத்துடன் இயற்கையாக பெருகி வருவது கண்டறியப்பட்டது, அதைத் தொடர்ந்து 38.4 கிமீ கடலோரக் கோடு சராசரியாக -1.40 மீ/ஆண்டு அரிப்பு மற்றும் 41.4 கிமீ நிலையான கடற்கரை கண்டறியப்பட்டது. இந்த ஆய்வு செயற்கைக்கோள் படங்களின் ஒருங்கிணைந்த பயன்பாடு மற்றும் கரையோர மாற்ற பகுப்பாய்விற்கான நேரியல் பின்னடைவு போன்ற புள்ளியியல் முறை ஆகியவை அரிப்பு கண்காணிப்பு மற்றும் தடுப்பு நடவடிக்கைக்கு உதவியாக இருக்கும் என்பதை நிரூபிக்கிறது.