Qiang Z, Jun-Ming L, Yong-Feng L மற்றும் Li-Ying L
இந்த ஆய்வின் நோக்கம் பல்வேறு வெளியீட்டு அளவுருக்களின் கீழ் அதிக வலிமை கொண்ட வளைய சங்கிலியின் இயந்திர பண்புகள் மற்றும் இதனால் ஏற்படும் ஆற்றல் நுகர்வு சட்டத்தை ஆராய்வதாகும். குறிப்பாக, தொடர்பு இயக்கவியல் உருவகப்படுத்துதல் Abaqus இல் செயல்படுத்தப்படுகிறது. இந்த ஆய்வில், 1.85 m/min, 5.6 m/min, மற்றும் 7.8 m/min என்ற சங்கிலி வேகத்தின் கீழ் மற்றும் 2t, 3t மற்றும் 3.5t இன் போக்குவரத்து சுமைகளின் கீழ் அதிக வலிமை கொண்ட வளையச் சங்கிலியின் அழுத்தம் மற்றும் திரிபு வரையறைகள் பெறப்படுகின்றன. , மேலும் அவர்களின் மன அழுத்த வரலாறுகள். சிமுலேஷன் முடிவுகள், தனித்துவமான சங்கிலி வேகத்தின் கீழ் தொடர்புடைய நிலையான அழுத்தங்கள் 748.2 MPa, 754.5 MPa மற்றும் 755.6 MPa ஆகும், இது 5.6m min-1 இன் உகந்த சங்கிலி வேகத்தை தீர்மானிக்கிறது. நிலையான நிலையை அடைந்த பிறகு, 2t, 3t மற்றும் 3.5t இன் சுமைகளின் கீழ் அதிகபட்ச அழுத்தங்கள் முறையே 774.8 MPa, 758.1 MPa மற்றும் 747 MPa ஆகும். மேலும், சுமை இல்லாத செயல்பாட்டின் கீழ் அதிக வலிமை கொண்ட வளையச் சங்கிலிகளுக்கு இடையே உராய்வு காரணமாக ஏற்படும் ஆற்றல் நுகர்வு எதிர்ப்பு நுகர்வில் 23.8% ஆக்கிரமித்துள்ளது என்பதை சோதனை முடிவுகள் விளக்குகின்றன. சுமைகளின் அதிகரிப்புடன், மொத்த எதிர்ப்பு நுகர்வு நேர்கோட்டில் வளர்கிறது. இதன் விளைவாக, அதிக வலிமை கொண்ட வளையச் சங்கிலியின் மாறும் பண்புகள் பற்றிய ஆராய்ச்சி, எலக்ட்ரோமோட்டரின் வேலைத் திறனை மேம்படுத்துவதற்கு மதிப்புமிக்கது.