அப்ளைடு மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங் ஜர்னல்

சுருக்கம்

எச்டி டீசல் எஞ்சினில் குறிப்பிட்ட எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்க மாறி வால்வு நேரத்தின் விளைவு

அஃப்ஷாரி டி மற்றும் அஃப்ராபண்ட்பே ஏ*

மாறி வால்வு இயக்க முறைமைகளைப் பயன்படுத்துவது ஒரு இயந்திரத்தில் குறிப்பிட்ட எரிபொருள் பயன்பாட்டை மேம்படுத்துவதற்கான மிகச் சிறந்த வழிகளில் ஒன்றாகும் , இது பெரும்பாலும் உந்தி வேலைகளை பாதிக்கிறது. இந்தக் கட்டுரையில், டிஸ்க்ரீட் டேட்டாவின் தோராயத்தைப் பயன்படுத்தி உகந்த வால்வு டைமிங் ஏஞ்சல்ஸ் நிர்ணயம் மற்றும் நேரியல் அல்லாத பின்னடைவு பகுப்பாய்வு SFC ஐக் குறைக்க HD டீசல் எஞ்சினுக்காக ஆராயப்படுகிறது. இந்த ஆய்வின் முதல் பகுதியில், GT-SUITE மென்பொருளில் உள்ள சுருக்க பற்றவைப்பு இயந்திரத்தின் (OM457) மாதிரி தேர்வுமுறைக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. பின்னர் VVT அமைப்பை வடிவமைக்க EVO, IVO, EVC மற்றும் IVC ஆகியவற்றிற்கான சிறந்த தேவதைகள் மாதிரியில் தேடல் அட்டவணைகளாக சேர்க்கப்பட்டன. இறுதியில், VVT கோணங்களைப் பயன்படுத்தி SFC அளவுரு சராசரியாக 2%க்கு மேல் குறைகிறது என்று முடிவுகள் சுட்டிக்காட்டின. மேலும், உமிழ்வு விகிதத்தில் உள்ள வேறுபாடுகளை ஒப்பிட , ஐரோப்பிய நிலையான சுழற்சி (ESC) பயன்படுத்தப்பட்டது மற்றும் உருவாக்கப்பட்ட NOx மாசுபாடு 7.4% குறைக்கப்பட்டது.