கடலோர மண்டல மேலாண்மை இதழ்

சுருக்கம்

முன்னர் அணுக முடியாத பகுதிகளில் அணுகல், போக்குவரத்து மற்றும் வாய்ப்புகளை எளிதாக்குதல்: மாறிவரும் காலநிலையில் ஆளில்லா வான்வழி அமைப்புகளின் பங்கு

ஸ்டீபன் எம். வக்கோவ்ஸ்கி மற்றும் பீட்டர் எம். லீட்னர்

பிரச்சனையின் அறிக்கை: ஆர்க்டிக்கில் மாறிவரும் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் புவிசார் அரசியல் நிலைமைகள் சவால்கள் மற்றும் வாய்ப்புகள் இரண்டையும் முன்வைக்கின்றன. பனிக்கட்டி குறைந்து வருவதால் இயற்கை வளங்கள் மற்றும் சாத்தியமான புதிய கப்பல் பாதைகளுக்கு அதிக அணுகலை அனுமதிப்பதன் மூலம், வணிக மற்றும் இராணுவ நிறுவனங்கள் மேலாதிக்க நிலையை எவ்வாறு பெறுவது என்பதில் கவனம் செலுத்துகின்றன. இருப்பினும், ஆர்க்டிக் ஆய்வுக்கு குறிப்பிடத்தக்க தடைகள் உள்ளன, இதில் குளிர் காலநிலை, சுற்றுச்சூழல் பாதிப்புகள், பனிப்பொழிவு, கடினமான தளவாட மறுவிநியோகம் மற்றும் மிகக் குறைந்த தகவல்தொடர்புகள், வழிசெலுத்தல் மற்றும் தரவு ஆதரவு ஆகியவை அடங்கும். 

முறை மற்றும் தத்துவார்த்த நோக்குநிலை: ஆராய்ச்சியாளர்கள் அமெரிக்க கடலோரக் காவல்படையின் பனிப் பிரேக்கர் ஹீலி (WAGB-20) மற்றும் கனடிய கடலோரக் காவல்படை லூயிஸ் எஸ். செயின்ட் ஆகியவற்றில் நிஜ-உலக ஆர்க்டிக் ஆளில்லா வான்வழி அமைப்புகளில் (UAS) செயல்பாட்டு வரிசைப்படுத்தல்களில் தரையிறக்கும் சோதனைகளைத் திட்டமிட்டு செயல்படுத்தினர். (CGBN). இந்த சோதனைகள் இரண்டு வகையான UAS ஐப் பயன்படுத்தின, ராவன் மற்றும் பூமா, இவை இரண்டும் AeroVironment ஆல் தயாரிக்கப்பட்டது.