கடலோர மண்டல மேலாண்மை இதழ்

சுருக்கம்

தொலைதூர இடங்களில் கடலடி, கடல் மற்றும் நீர் தர அளவுருக்கள் பற்றிய கள ஆய்வுகள்

ஒலெக் மகரின்ஸ்கி

சிக்கலின் அறிக்கை: ரிமோட் ஏரியா கண்காணிப்பு பிரச்சாரங்கள், விரிவான பகுப்பாய்வு சுற்றுப்புற நிலைமைகளுக்கான தரவை வழங்கலாம் மற்றும் தேவைப்பட்டால், மாதிரி சரிபார்ப்புகளுக்கு, விலையுயர்ந்தவை மற்றும் அரிதானவை. இந்த ஆய்வு ஒரு விதிவிலக்கு; இது வட ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள வெப்பமண்டல, அரை-அடைக்கப்பட்ட, மீசோ-டைடல் துறைமுகத்தில் ஒலியியல் மற்றும் ஒளியியல் கருவிகளைப் பயன்படுத்தி கடற்பரப்பு வண்டல் பண்புகளை மதிப்பிடுவது மற்றும் கடல்சார் மற்றும் வண்டல் போக்குவரத்து நிலைமைகளை கண்காணிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. முறை: பிரச்சாரத்தின் முதல் கட்டம் வண்டல் பண்புகளில் கவனம் செலுத்தியது; பல வண்டல் கருக்கள் மற்றும் அப்பகுதியின் ஒலி வண்டல் தடிமன் ஆய்வுகள் கடற்பரப்பை உள்ளடக்கிய மாறி தடிமன் கொண்ட மெல்லிய, மென்மையான வண்டல் அடுக்கை வெளிப்படுத்தியது. இரண்டாவது கட்டத்தில் காற்று மற்றும் மழை தரவு சேகரிப்பு மற்றும் செயலாக்கம், கடல் மட்டம், காற்று அலை மற்றும் நீர் மின்னோட்ட அளவீடுகள் மற்றும் நான்கு ஒலி டாப்ளர் மின்னோட்ட விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் ஆப்டிகல் டர்பிடிட்டி சென்சார்களைப் பயன்படுத்தி வண்டல் இயக்கவியல் பற்றிய அவதானிப்புகள் ஆகியவை அடங்கும். சீபேர்ட் CTD விவரக்குறிப்பைப் பயன்படுத்தி நீரின் வெப்பநிலை, உப்புத்தன்மை மற்றும் கொந்தளிப்பை மதிப்பிடுவதற்கு நீர் நிரல் விவரக்குறிப்பு செய்யப்பட்டது, மேலும் LISST ஐப் பயன்படுத்தி இடைநிறுத்தப்பட்ட வண்டல் செறிவுகள் மற்றும் துகள் அளவு விநியோகம். கண்காணிப்பு காலம் ஈரமான மற்றும் வறண்ட பருவங்களில் பல நீப்-வசந்த அலை சுழற்சிகளை உள்ளடக்கியது, இதனால் வடக்கு ஆஸ்திரேலியாவில் குறிப்பிடத்தக்க அளவிலான மீட்-கடல் நிலை மாறுபாட்டைக் குறிக்கிறது. கண்டறிதல்: சேகரிக்கப்பட்ட வண்டல் மையங்களில் இருந்து துகள் அளவு விநியோகம் பற்றிய பகுப்பாய்வு, வண்டல் பொருளின் செங்குத்தாக, கோர்களுக்குள் மற்றும் கோரிங் தளங்களுக்கு இடையே குறிப்பிடத்தக்க மாறுபாட்டை பரிந்துரைத்தது. கீழே உள்ள பாதையில் இருந்து எதிரொலி தீவிரம் மற்றும் ஆழத்தின் அளவுகள் கடல் படுக்கையின் மேல் பகுதி மொபைல் மற்றும் திரவமாக இருப்பதாக பரிந்துரைத்தது. இடைநிறுத்தப்பட்ட வண்டல் செறிவுகளின் விவரக்குறிப்பு ஈரமான பருவத்தில் அதிக செறிவுகளையும் மற்றும் வறண்ட பருவத்தில் குறைந்த செறிவுகளையும் குறிக்கிறது; பொதுவாக நீர் ஆழத்துடன் செறிவு அதிகரித்தது. முடிவு: மீட்-கடல் தரவு மற்றும் வண்டல் செறிவுகளின் நடத்தப்பட்ட ஒப்பீட்டு பகுப்பாய்வின் அடிப்படையில், வண்டல் மீண்டும் இடைநீக்கம் மற்றும் போக்குவரத்துக்கு மிகவும் சாதகமான நிலைமைகள் அடையாளம் காணப்பட்டன.