தடயவியல் பயோமெக்கானிக்ஸ் ஜர்னல்

சுருக்கம்

தடயவியல் அறிவியல் மற்றும் உளவியல் 2017: ஃபீனிக்ஸ் திட்டம் - குற்றவியல் நீதி அமைப்பில் ஈடுபட்டுள்ள பெண்களுக்கு வேலை, கல்வி மற்றும் பயிற்சியில் உதவுதல்- டேவிட் ட்ரஸ்வெல்-பிலியாஸ் மீள்குடியேற்றம்

டேவிட் ட்ரஸ்வெல்

அறிமுகமானது, PLIAS Resettlement மூலம் தெரிவிக்கப்பட்ட மூன்று வருட முயற்சியின் அவுட்லைன் வரைபடமாகும். 2007 ஆம் ஆண்டு இங்கிலாந்தில் உள்ள பரோனஸ் கார்ஸ்டன் என்பவரால் குற்றவியல் நீதி அமைப்பில் உள்ள பாதிப்புகள் உள்ள பெண்களின் மதிப்பாய்வில் குறிப்பிடப்பட்ட கிரிமினல் ஈக்விட்டி கட்டமைப்பில் உள்ள பெண்களுக்கான நிர்வாகத்தில் உள்ள குறைபாடுகள் மற்றும் ஆதரவின் ஒரு பகுதியை நிவர்த்தி செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டது இந்த திட்டம். குற்ற உணர்வுகள், உணர்ச்சிவசப்பட்ட பெண்களுக்கான சுய விழிப்புணர்வு, தொழில்முறை மற்றும் நுட்பமான திறன்களின் திட்டம் நல்வாழ்வு பிரச்சனைகள் அல்லது பொருள் துஷ்பிரயோக பிரச்சனைகள் மற்றும் கருப்பு, ஆசிய அல்லது சிறுபான்மை இன அடித்தளத்தில் இருந்து தொடங்கியவர்கள். ஒவ்வொரு ஆண்டும் 20 பெண்களுடன் பணிபுரிந்தது, திட்டப் பட்டதாரிகளை ஊதியம் பெறும் வேலை, அறிவுறுத்தல் அல்லது தயாரித்தல் அல்லது வேண்டுமென்றே வேலை செய்வதில் 75% முன்னேற்ற விகிதத்தை உருவாக்கும் நோக்கத்துடன். பணியானது கட்டமைப்பு உறுதி, திறன்கள் மற்றும் குடும்ப இணைப்புகளை மேம்படுத்த முயற்சித்தது. சேகரிப்பு பட்டறைகள், ஒருமை நோக்கமான கூட்டங்களை ஏற்பாடு செய்தல் மற்றும் தனிப்பட்ட பயிற்சி ஆகியவை திட்டத்தின் செயல்பாட்டிற்கு முக்கியமாக இருந்தன. அமைப்பின் முன்னேற்றமானது அருகிலுள்ள சங்கங்களின் பரந்த வகைப்பாட்டுடன் இணைகிறது, இது பரந்த அளவிலான வேலைகளை வழங்குவதற்கும், திட்டத்திற்கு வருபவர்களுக்கு திறந்த கதவுகளைத் தயாரிப்பதற்கும் உதவுகிறது. அறிமுகமானது அதன் நோக்கங்களை நிறைவேற்றுவதில் திட்டங்களின் நிறைவேற்றத்திற்குச் சேர்த்த கூறுகளை ஆராய்கிறது மற்றும் ஃபீனிக்ஸ் திட்ட அணுகுமுறையைப் பயன்படுத்தி கூடுதல் முன்னேற்றத்திற்கான பரிந்துரைகளை வேறுபடுத்துகிறது.

ஒவ்வொரு ஆண்டும் 340,000 இற்கும் அதிகமான உயிரிழப்புகளுக்கு குரூஸர் விபத்துக்களில் ஒட்டுமொத்தப் பதிவாகும், பல்வேறு மாநிலங்களில் உள்ள பெரியவர்களுக்கான பைக் ஹெட் ப்ரொடெக்டர் தேவைகள் கட்டாயம் இல்லாததால், பைக் விபத்துக்களில் அதிக அளவில் எட்டாவது இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. அனைத்து கொடிய பைக் விபத்துக்களில் எழுபத்தைந்து சதவீதம் தலை மற்றும் மனதில் காயம் ஆகியவை அடங்கும், மூளையில் சுழற்சி சக்திகள் மரணத்தின் இன்றியமையாத இயக்கி. தற்போதைய பைக் தொப்பிகள் மழுங்கிய விளைவுடன் தொடர்புடைய தலை காயங்களைக் குறைப்பதில் விவேகமான முறையில் வெற்றி பெற்றுள்ளன. ஆயினும்கூட, மோசமான மனக் காயத்தின் கூறு, மையத் தலை காயத்துடன் தொடர்புடைய உயிரியக்கவியல் ரீதியாக முற்றிலும் வேறுபட்டது. மோசமான மனக் காயங்களின் அபாயத்தைக் குறைப்பதில் தற்போதைய பைக் ஹெட் ப்ரொடக்டர்களின் நம்பகத்தன்மையை மதிப்பிடுவதற்காக இந்த தேர்வு இயக்கப்பட்டது. முழு-முகம், முக்கால் மற்றும் அரை-பாதுகாப்பு தொப்பிகள் உட்பட பத்து பைக் கேப் திட்டங்கள், விபத்து சோதனை சாம் தலை மற்றும் கழுத்துடன் பொருத்தப்பட்ட அங்கீகரிக்கப்பட்ட சோதனை இயந்திர அசெம்பிளியைப் பயன்படுத்தி 8.3 ms-1 (18.5 mph) இயல்பான விளைவு வேகத்தில் மதிப்பிடப்பட்டன. ஹெட்ஃபார்மின் நிறை குவியப் புள்ளியில் உள்ள சென்சார்கள், ஸ்வேயுடன் தொடர்புடைய நேரடி மற்றும் மோசமான தலை இயக்கவியலின் விரைவான தகவலைப் பாதுகாக்கும். ஸ்டாண்டர்ட் ஹெட் ப்ரொடெக்டர் மாடல்கள் எதுவும் மிதமான விளைவு வேகத்தில் பிளாக்அவுட் மற்றும் மிக மோசமான மனக் காயங்களுக்கு எதிராக போதுமான பாதுகாப்பை வழங்கவில்லை என்பதை முடிவுகள் காட்டுகின்றன. முயற்சித்த நிலையான பைக் கேப் மாடல்களில் ஒன்று மண்டை ஓட்டுக்கு எதிராக திருப்திகரமான உத்தரவாதத்தை அளித்தது. மற்றொரு பைக் ப்ரொடெக்டிவ் கேப் மாடல், ரேட்-சபார்டினேட் மெட்டீரியல்களின் கூட்டு கட்டமைப்பிலிருந்து உருவாக்கப்பட்ட லைனரில் இணைவது, நிலையான க்ரூஸர் ஹெட் ப்ரொடெக்டர் திட்டங்களுடன், நம்பிக்கைக்குரிய விளைவுகளுடன் தொடர்புபடுத்தப்பட்டது. இந்த விசாரணையில் இருந்து பெறப்பட்ட தகவல்கள், தலை மற்றும் பெருமூளை காயங்களுக்கு எதிராக மேம்பட்ட பாதுகாப்பை வழங்கும் கட்டிங் எட்ஜ் க்ரூஸர் தொப்பிகளின் மற்றொரு வயதை மேம்படுத்த ஊக்குவிக்கும்.

பாதுகாப்பு தொப்பி முறுக்குதல் மற்றும் பெருமூளை காயம் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான தொடர்புகள் குறிப்பிடத்தக்கவை அல்ல. பயோமெக்கானிக்கல் கட்டிடம் மற்றும் மருந்துகளின் தேர்வுகளில் பெரும்பகுதி விளையாட்டு மற்றும் வாகன பாதிப்புகளுடன் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளது, மேலும் இந்த தேர்வுகள் முன் வரிசையில் அனுபவிப்பவர்களிடமிருந்து அழுத்தங்கள் மற்றும் மன அழுத்த விகிதங்களின் மாற்று நோக்கத்தைப் பொறுத்தது. இந்தப் பிரிவின் நோக்கம், மனதில் காயம் மற்றும் தற்போதைய போர் மண்டல ஆபத்துகள் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான தொடர்பைப் பற்றி அறியப்பட்டவை மற்றும் துளைகள் பற்றிய தரவுகளை அறிமுகப்படுத்துவதாகும். குறிப்பிடத்தக்க கண்டுபிடிப்பு என்னவெனில், ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பைக் காட்டிலும், நுழைவு மற்றும் பின்முக முறுக்குதல் (BFD) இன் தொப்பி காப்பீடு, பல வகை திசு காயங்களிலிருந்து பெருமூளைப் பாதுகாக்காது. மனக் காயத்திற்குப் பிறகு பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு ஹார்மோன் திறன் குறைவதற்கான பொதுவான தன்மையை உறுதிப்படுத்துவது முதல் கணக்கீட்டு நிரூபணம் மற்றும் மறுசீரமைப்பு ஆகியவற்றில் பரிசோதனையை விரைவுபடுத்துவது வரை, அறியப்பட்ட வரம்பில் ஆபத்துகள் மற்றும் தற்காப்புத் திறன்களுடன் தொடர்புடைய வெட்டு அழுத்தப் புலங்களைக் காட்டக்கூடியது. தலை பாதுகாவலர்கள்

வழமையாக, இது ஒரு இறுக்கமான வரையறையாக ஒரு பரந்த வரையறையைக் கொண்டுள்ளது. மிகவும் விரிவான குழுவானது, அளவிடக்கூடிய மூளை அறிவியலின் ஒவ்வொரு மனப் பிரதேசத்தையும் சட்டப்பூர்வமான துறைக்கு ஆய்வு செய்வதையும் உள்ளடக்குகிறது, அதே சமயம் சிறிய வரையறை சட்டப்பூர்வ மூளை ஆராய்ச்சியை "பயன்படுத்துதல்" என்று சித்தரிக்கிறது. அமெரிக்க உளவியல் சங்கம் (APA) அதிகாரபூர்வமாக சட்டத்துடன் தொடர்பு கொண்ட சட்டபூர்வமான அடித்தளங்கள் மற்றும் தனிநபர்களுக்கு புகழ் பெறுவதற்கான மருத்துவ உரிமைகோரல்கள் 2001 ஆம் ஆண்டில் சிறிய வரையறையின் கீழ் அறிவியல் மூளை அறிவியலைக் கருதியது, 1991 ஆம் ஆண்டில் APA ஆல் சமீபத்தில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட தடயவியல் உளவியலாளர்களுக்கான சிறப்பு வழிகாட்டுதல்கள் 2013 ஆம் ஆண்டில் மூளை ஆராய்ச்சியின் அனைத்து துணைத் துறைகளையும் (உதாரணமாக சமூக, மருத்துவ, ஆய்வு, வழிகாட்டுதல், நரம்பியல் மருத்துவம்) மாற்றியமைத்தன. ) தருக்க, சிறப்பு அல்லது செறிவூட்டப்பட்ட தகவலைப் பயன்படுத்துகிறது மூளை அறிவியல் சட்டத்திற்கு.