அப்ளைடு மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங் ஜர்னல்

சுருக்கம்

அலையும் ஜர்னல் வேகத்துடன் கூடிய எல்லையற்ற நீண்ட ஜர்னல் பேரிங்கில் ஹைட்ரோடைனமிக் லூப்ரிகேஷன் ஆய்வு

வர்மா ஏ

முடிவற்ற நீண்ட தோராயத்துடன் ஹைட்ரோ-டைனமிகல் லூப்ரிகேட்டட் ஜர்னல் பேரிங்க்காக நிலையற்ற நிலையற்ற பகுப்பாய்வு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. ஜர்னல் ஒரு கோண வேகத்தில் சுழலும் கோணத்தின் 'சைன்' செயல்பாடாக ஜர்னல் வேகத்தை ஊசலாடுவதன் மூலம் செயல்திறன் பண்புகள் ஆராயப்படுகின்றன. குறைந்தபட்ச மசகு எண்ணெய் பட தடிமன், டைனமிக் பிரஷர் மற்றும் லோட், வால் ஷேர் ஸ்ட்ரெஸ், எக்சென்ட்ரிசிட்டி, வெப்பநிலை விநியோகம் மற்றும் நேரத்தைப் பொறுத்து வெப்பப் பாய்ச்சல் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய முடிவுகள், ORIGION PRO 8 இன் உதவியுடன் வரைபடமாக பகுப்பாய்வில் வழங்கப்படுகின்றன. ANSYS 14.00 இல் ஜர்னல் பேரிங் பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகிறது. 'Transient Thermal' தொகுப்பு. 3000 rpm இன் முழுமையான சுழற்சி வேகத்துடன் "நகரும் சுவர்" மாதிரியாக இந்த இதழ் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பொருத்தமான சமன்பாடுகள் மற்றும் எண் தீர்வுகள் (சிம்ப்சனின் 1/3 வது ஒருங்கிணைப்பு விதி மற்றும் நியூட்டன்-ராப்சன் முறை) ரெனால்ட்ஸ் சுருக்கக்கூடிய வேறுபாடு சமன்பாட்டைத் தீர்ப்பதற்காக 'C நிரலாக்கத்தைப்' பயன்படுத்தி உருவாக்கப்படுகின்றன. எண்ணியல் செயல்முறை முழுமையாக தானியங்கு மற்றும் திட்டம் விரைவாக ஒருங்கிணைக்கிறது. கொந்தளிப்பு மற்றும் ஈர்ப்பு விசையை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு வடிவமைப்பு அளவுருக்கள் கணக்கீட்டில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. மேலே விவாதிக்கப்பட்ட அனைத்து ஆய்வுகளையும் மேற்கொண்ட பிறகு, குறைந்தபட்ச எண்ணெய் பட தடிமன் என்பது ஊசலாடும் வேகத்தின் செயல்பாடாகும், அழுத்தம் குறைந்தபட்ச எண்ணெய் பட தடிமனுக்கு நேர்மாறான விகிதாசாரமாகும், மேலும் விசித்திரத்தன்மை மற்றும் சுவர் வெட்டு அழுத்தமும் ஊசலாடும் பத்திரிகை வேகத்தின் செயல்பாடாகும். . உராய்வு குணகம் மற்றும் உராய்வு மாறியின் குணகம் அதிகபட்ச வேகத்தில் அதிகபட்சமாக காணப்பட்டாலும், ஊசலாடும் இதழின் வேகத்தில் அதன் சார்புநிலைக்கு வழிவகுக்கிறது. மேலும், நேரத்தைப் பொறுத்து வெப்பநிலை விநியோகம் மற்றும் வெப்பப் பாய்வின் மாறுபாடு முடிவுகளின் ஒருங்கிணைப்புக்கு வழிவகுக்கிறது. மெக்கீயின் விசாரணையை சரிபார்ப்பது முயற்சியை முடிக்க வழிவகுக்கிறது