Md. ஷாஹின் ஹொசைன் ஷுவா, முகமது முஸ்லீம் உதீன்
பங்களாதேஷ் ஒரு பெரிய கடல் பகுதியை (1,18,813 கிமீ2) வாங்கியது, இது கிட்டத்தட்ட அதன் நிலப்பரப்பைப் போன்றது; எனவே, இந்த பரந்த கடல் பகுதி பங்களாதேஷை அதன் கடல் வளங்களை ஒரு நிலையான வழியில் பயன்படுத்த தூண்டியது "நீல பொருளாதாரம்" என்று அழைக்கப்பட்டது. கடல் பகுதியில் "ப்ளூ எகானமி" செயல்படுத்துவதற்கு ஒரு முறையான கடல் மேலாண்மை கருவி தேவை; துரதிருஷ்டவசமாக, பங்களாதேஷ் அதன் கடல் வளங்களை நிர்வகிக்கும் ஆரம்ப கட்டத்தில் உள்ளது. இருப்பினும், மரைன் ஸ்பேஷியல் பிளானிங் (MSP) என்பது கடல் மேலாண்மைக்கான மிகவும் பிரபலமான பல பரிமாணக் கருவியாகும். அதன் ஒருங்கிணைந்த அணுகுமுறை கடல் பயனர்களிடையே உள்ள சிக்கல்களைத் தீர்க்க உதவுகிறது மற்றும் இது சுற்றுச்சூழல், பொருளாதார மற்றும் சமூக நன்மைகளைப் பாதுகாக்க முடியும். MSP ஐ செயல்படுத்த நான்கு முன்நிபந்தனைகள் உள்ளன; அவற்றில், வங்காளதேசம் ஒருவரை திருப்திப்படுத்துகிறது; எனவே மற்ற முன்நிபந்தனைகள் கூடிய விரைவில் பூர்த்தி செய்யப்பட வேண்டும். பங்களாதேஷில் MSPயை நடைமுறைப்படுத்துவதற்கு தற்போதைய சட்டக் கட்டமைப்பு போதுமானதாக இல்லை, சில சட்ட கட்டமைப்புகள் பயனுள்ளதாக இருந்தாலும், வலுவான சட்டப் பாதுகாப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு மற்றும் ஒருங்கிணைந்த கொள்கை மற்றும் MSP க்காக ஒரு சிறப்பு அதிகாரத்தை நிறுவுவது அவசரம். பங்களாதேஷில் எம்எஸ்பியை நடைமுறைப்படுத்துவதற்கு, கொள்கை வகுப்பதிலும், கடல்சார் கல்வியறிவு மற்றும் அவர்களுக்கான வழக்கமான கூட்டங்களை ஏற்பாடு செய்வதிலும் பங்குதாரர்களின் ஈடுபாடு மிகவும் அவசியமானது. பங்களாதேஷின் கடல் பகுதியில் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு கூறுகளை கண்காணிக்க குறுகிய கால மற்றும் நீண்ட கால கண்காணிப்பு செயல்படுத்தப்படலாம். மரைன் ஸ்பேஷியல் பிளானிங் மற்றும் ப்ளூ எகானமி தொடர்பான முந்தைய ஆவணங்கள் (2011-2020) இந்த ஆய்வில் மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டு, கொள்கை வகுப்பாளர்கள், ஆராய்ச்சியாளர்கள் மற்றும் அக்கறையுள்ள நபர்கள் வங்காளதேசத்தில் MSP அமலாக்கத்தின் வாய்ப்புகள், சவால்கள் மற்றும் தணிப்பு நடவடிக்கைகள் பற்றி தெரிந்துகொள்ள சரியான வழிகாட்டுதல்களை வழங்குகின்றன. பங்களாதேஷில் MSP பற்றிய முக்கியமான தகவல் மையமாக இந்தத் தாள் இருக்கும்.