கடலோர மண்டல மேலாண்மை இதழ்

சுருக்கம்

ஒரு புதிய அணுகுமுறை மூலம் GNSS மல்டிபாத் விளைவுகளின் மாடலிங் மற்றும் குணாதிசயம்

மரியோஸ் ஸ்மிர்னாயோஸ்

கடந்த தசாப்தங்களில், ஜிஎன்எஸ்எஸ் சிக்னல்களை சார்புடைய மற்றும் பொருத்துதல் துல்லியத்தை குறைக்கும் வெவ்வேறு பிழை ஆதாரங்களை மாதிரியாக்குவதில் பல முன்னேற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன. நிலையான திருத்த மாதிரியின் அடிப்படையில், GNSS இல் கடைசியாக மீதமுள்ள மாதிரியற்ற பிழை ஆதாரங்களில் ஒன்று மல்டிபாத் ஆகும். நேரடி சமிக்ஞையைத் தவிர, மறைமுக சமிக்ஞை கூறுகள் பெறும் ஆண்டெனாவை அடையும் போது மல்டிபாத் தொடர்பான சார்புகள் ஏற்படுகின்றன. GNSS தரவுகளில் இருக்கும் மல்டிபாத் விளைவுகளின் குணாதிசயத்திற்கான மூடிய வடிவ வெளிப்பாடுகளை உருவாக்குவதே இந்த வேலையின் முக்கிய பங்களிப்பாகும். ஒரு பிரத்யேக அல்காரிதம் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது, இது முன்னர் குறிப்பிடப்பட்ட வெளிப்பாடுகளை மதிப்பிடுகிறது மற்றும் மேலும் உருவகப்படுத்துதல் பகுப்பாய்வில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. செயல்முறையின் முக்கிய அளவுருக்கள் உருவகப்படுத்தப்பட்டு, அதன் விளைவாக ஏற்படும் பிழை அளவுகளில் அவற்றின் தாக்கம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. கோட்பாட்டு வளர்ச்சிகள் மற்றும் வளர்ந்த வழிமுறைகளின் சரிபார்ப்புக்கு ஒரு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பரிசோதனை செய்யப்படுகிறது மற்றும் உண்மையான மற்றும் உருவகப்படுத்தப்பட்ட தரவுகளுக்கு இடையிலான ஒப்பீடுடன் முடிவுகள் ஒன்றாக வழங்கப்படும். எனவே, தரவுகளில் இருக்கும் மல்டிபாத் கையொப்பங்களை இந்தப் புதிய அணுகுமுறையுடன் முழுமையான செயற்கைக்கோள் வளைவுகளுக்குப் பிரதியெடுக்க முடியும் என்பது நிரூபிக்கப்படும். நிலைப்படுத்தல் அல்லது ஜிஎன்எஸ்எஸ் ரிமோட் சென்சிங் பயன்பாடுகளுக்கு மல்டிபாத் விளைவுகளை அளவிடுவதற்கும் வகைப்படுத்துவதற்கும் இந்த கருத்தைப் பயன்படுத்தலாம்.