அப்ளைடு மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங் ஜர்னல்

சுருக்கம்

சிலிக்கான் <111> கிரிஸ்டலின் அனிசோட்ரோபிக் நடத்தையைப் பயன்படுத்தி வரையறுக்கப்பட்ட உறுப்பு பகுப்பாய்வு மூலம் கொள்ளளவு அழுத்த உணரிகளின் பல கருத்தியல் இயந்திர வடிவமைப்பு உகப்பாக்கம்: வடிவமைப்பு மேம்படுத்தல் அணுகுமுறைகளின் சுருக்கம்

அமீர் ஜாவிநிஜாத்

மைக்ரோ-சென்சார்களின் மைக்ரோ-மெக்கானிக்கல் வடிவமைப்பு உலகில், இன்றுவரை, வடிவமைப்புகளின் உண்மையான இயந்திர அல்லது கட்டமைப்பு அம்சத்திற்கு கணிசமான பரிசீலனைகள் வழங்கப்படவில்லை. எனவே, எலக்ட்ரானிக் சர்க்யூட்ரியைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் "நான்-லீனியர்" சென்சாரின் வெளியீட்டை நேர்கோட்டாக மாற்றுவதற்கு தற்போது கிடைக்கக்கூடிய பெரும்பாலான வடிவமைப்புகள் சவால் செய்யப்படுகின்றன. இந்த ஆராய்ச்சிப் பணியில், நேரியல் அழுத்தம்-திருப்பல் நடத்தை கொண்ட ஒரு மைக்ரோ-பிரஷர் டயாபிராம் FEM தேர்வுமுறை நுட்பங்கள் மூலம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. உதரவிதானம் சிலிக்கான் (111) விமானமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது விமான ஐசோட்ரோபிக் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு வட்ட மைய முதலாளி பிரிவு உதரவிதானத்தில் சேர்க்கப்பட்டு, உகந்த உதரவிதான வடிவவியலை அடைய, பயன்படுத்தப்பட்ட மேற்பரப்பு அழுத்த ஏற்றத்தின் கீழ் இந்த முதலாளி பிரிவின் தட்டையான அல்லது திடமான விலகலை அனுமதிக்கும். தோராயமான மூடிய-வடிவ விலகல் தீர்வுகள் அனிசோட்ரோபிக் மெல்லிய தட்டுக் கோட்பாட்டைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்படுகின்றன மற்றும் FEM உகந்த வடிவமைப்பின் உதரவிதான விலகல் நடத்தை இந்த மெல்லிய தட்டு கோட்பாடு மாதிரியுடன் ஒப்பிடப்படுகிறது. இந்த உதரவிதான வடிவமைப்பு ஒரு கொள்ளளவு அழுத்த உணரியின் மேல் மின்முனைத் தகடாகப் பயன்படுத்த முன்மொழியப்பட்டது, அங்கு நேரியல் அழுத்தம்-கொள்திறன் மாற்ற நடத்தை இருக்கும். இந்த அழுத்த உதரவிதானம் 0 முதல் 206843 Pa (30 psi) வரையிலான அழுத்த வரம்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் 689.5 Pa (0.1 psi) அழுத்தத் தீர்மானம் கொண்டது.