Ilyas Karasu, M. Serdar Genç மற்றும் H. Hakan Açikel
இந்த ஆய்வு குறைந்த ரெனால்ட்ஸ் எண்கள் மற்றும் தாக்குதலின் பல்வேறு கோணங்களில் NACA2415 ஏரோஃபாயில் மீது லேமினார் பிரிப்பு குமிழி பற்றிய ஒரு எண் ஆய்வு ஆகும் . எங்கள் முந்தைய ஆய்வின் சோதனை முடிவுகளுடன் எண் முடிவுகள் ஒப்பிடப்பட்டன. எண்ணெய் ஓட்டம் காட்சிப்படுத்தல் நுட்பம், வெளிப்புற மூன்று-கூறு சமநிலை அமைப்பு மற்றும் அழுத்த அளவீடுகள் சோதனைகளுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டன. சோதனை முடிவுகளில், ஸ்டால் கோணம் முறையே Re=0.5x105, Re=1x105 மற்றும் Re=3x105க்கு 12°, 13° மற்றும் 15° ஆக இருந்தது. மேற்கூறிய சோதனை முறைகளைப் பயன்படுத்தி ஓட்டம் பிரித்தல், மீண்டும் இணைத்தல் மற்றும் லேமினார் பிரிப்பு குமிழியை உருவாக்குதல் ஆகியவை தெளிவாகக் காணப்பட்டன. தாக்குதலின் கோணம் அதிகரித்ததால் பிரிப்புப் புள்ளி முன்னணி விளிம்பை நோக்கி நகர்ந்ததாகக் குறிப்பிடப்பட்டது. மேலும், தாக்குதலின் கோணம் மேலும் அதிகரித்ததால், குமிழி வெடித்தது மற்றும் பிரிக்கப்பட்ட ஓட்டம் ஏரோஃபோயில் மேற்பரப்பில் மீண்டும் இணைக்க முடியவில்லை என்று ஓட்டம் காட்சிப்படுத்தல் முடிவுகள் காட்டுகின்றன. எண்ணியல் முடிவுகளில்,
தாக்குதலின் குறைந்த கோணங்களில் சோதனை ரீதியாக தீர்மானிக்கப்படும் பிரிப்பு குமிழியின் இருப்பிடத்தை துல்லியமாக கணிக்க மாற்றம் மாதிரிகள் காட்டப்படுகின்றன. மேலும், குறைந்த ரீ எண் ஓட்டங்களுக்கு ஏற்ற கொந்தளிப்பு மாதிரியை விட மாற்றம் மாதிரிகளைப் பயன்படுத்தும் எண் கணிப்பு மிகவும் வெற்றிகரமாக உள்ளது.