அப்ளைடு மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங் ஜர்னல்

சுருக்கம்

மல்டிலேயர் பிரஷர் வெசல்களில் சிறந்த சோர்வு வாழ்க்கைக்கான Autofrettage-Reautofgrettage சதவீதம் மற்றும் சுருக்க-பொருத்தம் சேர்க்கையின் மேம்படுத்தல்

நிரஞ்சன் குமார்

உற்பத்திக்கான பொருட்களின் தேவை அதிகரிப்புடன் , அதே வேலை நிலைமைகளுக்கு பொருள் நுகர்வு குறைக்கப்படலாம் அல்லது அதே பொருளின் நுகர்வுக்கு சுமை சுமக்கும் திறனை அதிகரிக்கலாம் போன்ற ஒரு பொருளை வடிவமைக்க வேண்டும். இந்த தாளில், அழுத்தம் பாத்திரம் அதே நுகர்வு பொருள் அதிக உள் அழுத்தத்தை தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த நோக்கத்திற்காக, மல்டிலேயர் பிரஷர் வெசல், கப்பலின் சுருக்க-பொருத்தத்தால் கட்டமைக்கப்படுகிறது, இது தன்னியக்கத்திற்கு முந்தையதால் ஏற்படும் எஞ்சிய அழுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளது, அதைத் தொடர்ந்து அசெம்பிளியின் ஆட்டோஃப்ரெட்டேஜ் . இவ்வாறு, அடுக்குகளின் எண்ணிக்கையில் அதிகரிப்பு ஒன்று சேர்வதற்கான வழிகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கிறது, எனவே இந்த பகுப்பாய்வு மூன்று அடுக்கு அழுத்தக் கப்பலுக்கு மட்டுமே. வெவ்வேறு ஆட்டோஃப்ரெட்டேஜ் அல்லது ரீஆட்டோஃப்ரெட்டேஜ் சதவிகிதம் மற்றும் சுருக்க-பொருத்தத்திற்கான ரேடியல் குறுக்கீடு ஆகியவற்றிற்கு மூன்று அடுக்கு பாத்திரத்தை அசெம்பிள் செய்வதற்கான சாத்தியமான வழிகள் இந்த தாளில் விவாதிக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த அளவுருக்களை வடிவமைப்பு அளவுருக்கள் மற்றும் சோர்வு வாழ்க்கையை ஒரு புறநிலை செயல்பாடாக அதிகப்படுத்துதல் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு, மேம்படுத்தல் மரபியல் அல்காரிதம் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது . வடிவமைப்பு மாறிகளின் உகந்த மதிப்பிற்கு, வடிவமைப்பு அழுத்தத்தில் கூடியிருந்த அழுத்தம் பாத்திரத்திற்கான அழுத்த விநியோகம் ஆய்வு செய்யப்படுகிறது. அதிகபட்ச மற்றும் குறைந்தபட்ச வளைய அழுத்தங்களின் சிறிய மாறுபாட்டுடன், ஒவ்வொரு வழக்கின் சோர்வு வாழ்க்கையும் வேறுபட்டதாகக் காணப்படுகிறது.