குறியிடப்பட்டது
  • ஜெ கேட் திறக்கவும்
  • RefSeek
  • ஹம்டார்ட் பல்கலைக்கழகம்
  • EBSCO AZ
  • OCLC- WorldCat
  • பப்ளான்கள்
  • சர்வதேச அறிவியல் அட்டவணைப்படுத்தல்
  • யூரோ பப்
  • கூகுள் ஸ்காலர்
இந்தப் பக்கத்தைப் பகிரவும்
ஜர்னல் ஃப்ளையர்
Flyer image

சுருக்கம்

ஸ்பேஷியல் ஜியோ இன்ஃபர்மேடிக்ஸ் இன்ஜினியரிங் பயன்படுத்தி உகந்த நெடுஞ்சாலை வடிவமைப்பு மற்றும் தள இருப்பிடம்

அல்பட்டா எம்.எம்.எஸ்

தற்போதைய சாலை அல்லது நெடுஞ்சாலை வடிவமைப்பு அமைப்புகள், மாற்று தரக் கோடுகளின் தானியங்கு உருவாக்கம், வளைவுகளின் எண்ணிக்கையை மேம்படுத்துதல், நிலப்பரப்பு மற்றும் நிலப் பயன்பாட்டைக் கருத்தில் கொள்வது, வெட்டுதல் மற்றும் நிரப்புதல் அளவைக் குறைத்தல், குறுக்குவெட்டுகளை மேம்படுத்துதல் போன்ற கணினி-உதவி வடிவமைப்புத் தீர்ப்புகளை உருவாக்கவில்லை. தற்போதுள்ள நெட்வொர்க்குகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு, மொத்த சாலைச் செலவுகளைக் குறைப்பதற்கான சிறந்த செங்குத்து சீரமைப்பு அல்லது சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு அல்லது நிலச் செலவைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஸ்பேஷியல் சாட்டிலைட் ரிமோட் சென்சிங் தரவு, ஜிஐஎஸ் (புவியியல் தகவல் அமைப்பு) மாதிரியைப் பெறுவதற்குப் பயன்படுத்தப்பட்டது, இது ஒரு முப்பரிமாண சாலை வடிவமைப்பு மாதிரியுடன் இணைக்கப்பட்டது, இது ஒரு முடிவு ஆதரவு கருவியாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது. பல்வேறு வகையான தரவுகளின் கலவையானது, பூர்வாங்க பாதை இருப்பிட ஆய்வுகளில் மதிப்புமிக்கதாக இருக்கும் உகந்த குணாதிசயங்களைக் கொண்ட ஒரு தயாரிப்பை உருவாக்குவது மற்றும் மாற்று சாலைப் பாதைகளின் விரைவான மதிப்பீட்டை வடிவமைப்பாளருக்கு வழங்குகிறது. மாதிரியில், ஆரம்ப சோதனை தாழ்வாரங்கள் ஆராயப்பட்டன. ஒவ்வொரு தாழ்வாரத்துக்குள்ளும் சிறந்த பாதையைத் தேர்வுசெய்ய ஒவ்வொரு தாழ்வாரத்துக்குள்ளும் பல பாதைகள் ஆய்வு செய்யப்பட்டன. ஒப்பீட்டுச் செயல்பாட்டில் முறையியல் பிரிவில் உள்ள அளவுகோல்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன. நிலப்பரப்பின் 3D மாதிரியில் (DEM) கணினி கர்சரைப் பயன்படுத்தி சாத்தியமான பாதைகளை "தேடுவதன்" மூலம் வழிகள் உருவாக்கப்படுகின்றன. ஆர்க்ஜிஐஎஸ் தொகுப்பைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்பட்ட உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட டிஜிட்டல் எலிவேஷன் மாடல் (டிஇஎம்) தரவுகளின் அடிப்படையில், நிலப் பயன்பாடு மற்றும் நிலப்பரப்பு, புவியியல், மண், எண்ணிக்கை போன்ற உகந்த பாதைத் தாழ்வாரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய அனைத்து காரணிகளும் செயல்பாட்டில் ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம் தாழ்வாரங்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. பள்ளத்தாக்குகளைக் கடப்பது, ஏற்கனவே உள்ள சாலைகளைக் கடக்கும் எண்ணிக்கை, செங்குத்துச் சீரமைப்பு எண்ணிக்கை, நீளம், உகந்த சாய்வு, சுற்றுச்சூழல் தேவைகளுக்கு இணங்கும்போது, ​​குறைந்த மொத்த செலவுகளுடன். சக்திவாய்ந்த கணினி, உயர் தெளிவுத்திறன் ஸ்பேஷியல் ரிமோட் சென்சிங் தரவு, மேம்பட்ட புவி தகவல் தொழில்நுட்பங்கள், மேம்படுத்தப்பட்ட நவீன தேர்வுமுறை நுட்பங்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் கருத்தில் கொண்ட சாலை வடிவமைப்பு மாதிரியின் வளர்ச்சி நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் சாலைகளுக்கான வடிவமைப்பு செயல்முறையை மேம்படுத்தும்.

மறுப்பு: இந்த சுருக்கமானது செயற்கை நுண்ணறிவு கருவ