ரிமோட் சென்சிங் & ஜிஐஎஸ் ஜர்னல்

சுருக்கம்

செயற்கையாக உருவாக்கப்பட்ட நியூட்ரினோக்களால் பறக்கும் நேரம் கணக்கெடுப்பு: ரிமோட் சென்சிங் புவி இயற்பியலில் ஒரு புதிய நிரப்பு அணுகுமுறை

ஜான் ஏ லவுடன்*

தற்போதைய கட்டுரையில், பூமியின் நில அதிர்வு செயல்பாடு பற்றிய மேம்பட்ட புரிதலை அடைவதற்கான வழிமுறையை பிரதிபலிக்கும் ஒரு புதினமான நிரப்பு புவி இயற்பியல் முறையை முன்வைக்கிறேன். இந்த கருத்து நியூட்ரினோ துகள் இயற்பியலை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இதன் மூலம் செயற்கையாக உருவாக்கப்பட்ட நியூட்ரினோக்கள் பூமியின் லித்தோஸ்பியர் மற்றும் மையத்தின் வழியாக பல்வேறு கோணங்களில் நிலையான அல்லது மொபைல் நியூட்ரினோ கவுண்டர்களின் வரிசையால் கண்டறியப்படுகின்றன. நியூட்ரினோ துகள்களின் பறக்கும் நேரத்தை நிகழ்நேர மதிப்பீட்டின் மூலம் மேலோடு சிதைப்பது அல்லது திரிபு மாற்றங்கள் செய்யப்படலாம். பூமியின் மேலோட்டத்தில் உள்ள சிதைவுகள், டெக்டோனிக் தகடுகளின் சந்திப்புகளில் உள்ள பகுதிகள் வழியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நியூட்ரினோ பாதை அடிப்படைகளின் நீளத்தை மாற்றும் என்ற நேரடியான முன்மாதிரியை அடிப்படையாகக் கொண்டது. தவறான கோடு சறுக்கல் அல்லது வெட்டுக்கு முன்னோட்டமாக இருக்கும் மேலோடு அமைப்பில் உள்ள திரிபு மாறுபாடுகளை முன்கூட்டியே கண்டறியும் முயற்சியில், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட முழு தவறு கோட்டையும் ஆழத்தில் ஸ்கேன் செய்ய கணினி ஏற்பாடு செய்யப்படலாம். தவறான கோட்டுப் பகுதிகளில் அழுத்தத்தின் கீழ் மேலோடு அமைப்பில் விரிவடைதல் என்ற கருத்தைச் சுற்றி இந்த கருத்து ஓரளவு கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் நில அதிர்வு நோக்கில் இந்த காரணியின் பங்களிப்பை மதிப்பிடுவதற்குப் பயன்படுத்தலாம். விரிவடைதல் கொள்கையின் மூலம் பாறை அமைப்பில் ஏற்படும் இயற்பியல் மாற்றங்கள், மேலோடு வழியாக செல்லும் நியூட்ரினோக்களுக்கான அடிப்படை நீளத்தை சரிசெய்வதற்கு கணிக்கப்படும். இத்தகைய நியூட்ரினோ அடிப்படைத் தீர்மானங்கள் நியூட்ரினோ மூலங்கள் மற்றும் பிழை இயக்கத்தின் செயலில் உள்ள தளத்திலிருந்து (கள்) தொலைவில் வைக்கப்படும் கண்டுபிடிப்பாளர்கள் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. புவி மேற்பரப்பு நிலப்பரப்பில் உள்ள மாறுபாடுகள் அணுகுமுறைக்கு பொருந்தாது, இதனால் தவறான தள கண்காணிப்பை நோக்கமாகக் கொண்ட பிற முறைகளுடன் உள்ளார்ந்த பிழையின் குறிப்பிடத்தக்க ஆதாரத்தை நீக்குகிறது. இந்த முறைகள் சில ஆழத்தில் நிகழும் சிதைவுகளுக்கு தரவு விரிவாக்கத்துடன் மேற்பரப்பு பகுப்பாய்வுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளன, அதாவது நில அதிர்வு நடவடிக்கைகள் தொடங்கும் பகுதி(கள்). விமானத்தின் நியூட்ரினோ நேரத்திற்கு பொருத்தமான உள் மற்றும் நிரப்பு கட்டுப்பாடுகள் வழங்கப்படுகின்றன, எடுத்துக்காட்டாக InSar ஜியோடெடிக் அளவீடுகள் வழியாக. தற்போது பயன்படுத்தப்படும் மற்ற நில அதிர்வு முறைகளின் அளவீடுகளுடன் விமானக் கருத்தின் நேரத்தை இணைப்பது, பூகம்பத்தின் முன்னோடி செயல்பாட்டை மதிப்பிடுவதற்கு ஒரு அங்கீகார வடிவத்தை அமைக்க முடியுமா என்பதை மதிப்பிடுவதில் பயனுள்ளதாக இருக்கும். க்ரஸ்டல் ஸ்ட்ரெய்ன் அளவீட்டிற்கான தற்போது ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட மற்ற தொழில்நுட்பங்களுடன் ஒப்பிட்டு, விமானக் கருத்தின் நேரத்தின் ஒப்பீட்டு நன்மைகள் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. நுட்பத்தின் வளர்ச்சியில் உள்ள குறைபாடுகள் நியூட்ரினோ இயற்பியலின் தற்போதைய நிலை மற்றும் பிழை ஆதாரங்களின் வெளிச்சத்தில் விவாதிக்கப்படுகின்றன. தொலைதூர புவி இயற்பியல் அம்சத்திலிருந்து, நியூட்ரினோ அலைவு டோமோகிராபி போன்ற பிற செயல்முறைகளுடன் இணைந்து விமான அணுகுமுறையின் நியூட்ரினோ நேரமானது திரவ இயக்கங்கள் மற்றும் ஆற்றல்மிக்க பூமியின் கட்டமைப்பின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் ராக் ரியாலஜி பற்றிய மேம்பட்ட புரிதலை சாத்தியமாக்குகிறது. ஒட்டுமொத்தமாக, விமானத்தின் நேரம் தொலைநிலை உணர்திறன் புவி இயற்பியலுக்காக உருவாக்கப்படும் ஒரு பயனுள்ள கூடுதல் நுட்பமாக திறனை வழங்குகிறது.