சவ்வு அறிவியல் & தொழில்நுட்ப இதழ்

சுருக்கம்

எரிபொருள் செல் பயன்பாட்டிற்காக ஸ்டைரீனுடன் ஒட்டப்பட்ட வணிக PTFEக்கான சல்போனேஷன் மற்றும் பாஸ்பரேஷன் இடையே ஒப்பீட்டு ஆய்வு

EE அப்தெல்-ஹேடி, MO அப்தெல்-ஹேமட், எம்எம் எல்-டூனி மற்றும் எம்ஆர் எல்-ஷர்காவி

வணிக ரீதியான PTFE படங்களில் ஸ்டைரீனை ஓட்டுவதற்கு ஒரே நேரத்தில் காமா கதிர்வீச்சு பயன்படுத்தப்பட்டது. கரைப்பான், கதிர்வீச்சு அளவு மற்றும் மோனோமர் செறிவு போன்ற ஓட்டுதலை பாதிக்கும் பல்வேறு அளவுருக்கள் ஆராயப்பட்டன. குளோரோசல்போனிக் அமிலத்தைப் பயன்படுத்தி சல்போனேஷன் செய்யப்பட்டது, அதே நேரத்தில் பாஸ்போரிக் அமில சிகிச்சை முன்கூட்டியே செய்யப்பட்டது. PTFE சவ்வுகளை ஒட்டும் ஸ்டைரீனின் சல்போனேஷனை எளிதாக்குவதற்கான பாஸ்போரிக் அமில சிகிச்சையின் பங்கை ஆய்வு செய்தது. எஃப்டிஐஆர் ஸ்பெக்ட்ரோஸ்கோபி மற்றும் எக்ஸ்ரே டிஃப்ராஃப்ரக்ஷன் ஆய்வு ஓட்டுதல் மற்றும் மேலும் பாஸ்பரேஷன் மற்றும் / அல்லது சல்போனேஷனை உறுதிப்படுத்தியது. உருவ அமைப்பை வகைப்படுத்த ஸ்கேனிங் எலக்ட்ரான் (SEM) செய்யப்பட்டது. இயந்திர கடினத்தன்மையை அளவிடுவதன் மூலம் விவாதிக்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் இரசாயன நிலைத்தன்மை அளவீடுகள் அவற்றின் கால கிடைக்கும் தன்மையை உறுதிப்படுத்துகிறது. பரந்த அளவிலான வெப்பநிலை மூலம் சவ்வு பொருந்தக்கூடிய தன்மையை நிரூபிக்க வெப்ப குணாதிசயம் ஆராயப்பட்டது. எரிபொருள் கலத்தில் ஒட்டப்பட்ட சவ்வுகளின் பொருந்தக்கூடிய தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக பல்வேறு அதிர்வெண்களில் மின் கடத்திறன் மற்றும் கொள்ளளவை அளவிடுவதற்கு முன் நீர் உறிஞ்சுதல் மற்றும் அயனி பரிமாற்ற திறன் தீர்மானிக்கப்பட்டது. வெப்பநிலையை 80°Cக்கு உயர்த்துவது Ec மதிப்பை 1.08 x 10-1 S/cm ஆக உயரம், இது Nafoin உடன் ஒப்பிடத்தக்கது.