கிறிஸ் வாகன் பேரல்
வடிவமைப்பு மேம்படுத்தல்கள், புதுமை மேம்பாடுகள் மற்றும் முன்னேறிய பணிகள் ஆகியவை பறக்கும் எரிபொருள் பயன்பாடு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் வெளியேற்றங்களைக் குறைப்பதில் குறிப்பிடத்தக்க பணியைக் கொண்டுள்ளன. தற்போது ஒரு சில சங்கங்கள் ஒட்டுமொத்தமாக மகத்தான சமூகத்தை நோக்கி தங்கள் முயற்சிகளை மையப்படுத்தி வருகின்றன, அதன் அடிப்படை இலக்கானது விமான நடவடிக்கைகளின் சுற்றுச்சூழல் விளைவு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பைக் குறைக்க சிறந்த முன்னேற்றங்கள் அல்லது படிப்புகளை அங்கீகரிப்பதாகும். க்ளீன் ஸ்கை முயற்சியின் ஒரு அங்கமாக உருவாக்கப்பட்ட GATAC (Green Aircraft Trajectories under ATM Constrains) எனும் பல-ஒழுங்குமுறை நெறிப்படுத்தும் கட்டமைப்பின் திறனை, சாத்தியமான தூய்மையான மற்றும் அமைதியான விமானத் திசைகளை அடையாளம் கண்டுகொள்ளும் திறனை இந்த காகிதம் சித்தரிக்கிறது. அமைப்பின் முதன்மையான குறிக்கோள், வெளிப்படையான மாதிரிகளின் தொகுப்பை ஒருங்கிணைத்து, முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட செயல்பாட்டு மற்றும் சூழலியல் தேவைகளின்படி விமான திசைகளில் பல-நோக்கு மேம்பாடுகளைச் செய்வதாகும். இந்த விசாரணைக்காக பரிசீலிக்கப்படும் மாதிரிகள் விமான செயல்திறன் மாதிரி, எஞ்சின் செயல்திறன் உருவகப்படுத்துதல் மாதிரி மற்றும் நீராவி உமிழ்வு மாதிரி ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. எரிபொருள் பயன்பாடு, விமான நேரம் மற்றும் NOx வெளியேற்றம் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான சமரசங்களை வெளிப்படுத்தும் ஒரு பரிசோதனையின் பின்விளைவுகளைப் பற்றி கட்டுரை மேலும் பேசுகிறது.